Responsabilidad contractual del porteador aéreo en el transporte de pasajeros, La

Sinopsis
La responsabilidad contractual del porteador aéreo por daños en los pasajeros se ha venido rigiendo durante más de setenta años por el Sistema de Varsovia. Tal sistema, sin embargo, ha ido perdiendo con el tiempo su virtud más sobresaliente, el ser de aplicación uniforme en el ámbito internacional, pues la uniformidad inicial se ha convertido en los últimos tiempos en fragmentariedad. Sin embargo, un nuevo tex to, el Convenio de Montreal de 1999, recientemente ratificado por España y el resto de los países de la Unión Europea, pretende sustituir el viejo sistema superando sus principales defectos.